פאָן

FAQ

FAQ

אָפט געשטעלטע פֿראגן

וואָס זענען די געוויינטלעך חסרונות פון אַ דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר?

חסרונות פון דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס קענען זיין בכלל צעטיילט אין צוויי טיילן: עלעקטריקאַל חסרונות און מעטשאַניקאַל חסרונות.
מעטשאַניקאַל חסרונות אַרייַננעמען: ימפּראַפּערלי סייזד אָדער דאַמידזשד בערינגז, שייַכעס סליווז, ייל קאַפּס, סוף קאַפּס, פאַנס, סיץ און אנדערע טיילן, און טראָגן און טרער פון די שטיל טיילן.עלעקטריקאַל חסרונות דער הויפּט אַרייַננעמען: סטאַטאָר און ראָוטער וויינדינג ברייקידזש, צווישן טורנס (פאַסע), צו ערד, אאז"ו ו.

וואָס חסרונות יוזשאַוואַלי פאַלן מיט סטאַטאָר און ראָוטער אייַזן קאָרעס?

די סטאַטאָר און ראָוטער זענען געמאכט פון מיוטשואַלי ינסאַלייטיד סיליציום שטאָל שיץ און זענען טייל פון די מאַגנעטיק קרייַז פון די מאָטאָר.שעדיקן און דיפאָרמיישאַן פון סטאַטאָר און ראָוטער קאָרעס זענען דער הויפּט געפֿירט דורך די פאלגענדע אַספּעקץ.
(1) יבעריק שייַכעס טראָגן אָדער נעבעך פֿאַרזאַמלונג, ריזאַלטינג אין ראַבינג פון סטאַטאָר און ראָוטער, וואָס געפֿירט שעדיקן צו די האַרץ ייבערפלאַך, וואָס אין קער ז אַ קורץ קרייַז צווישן די סיליציום שטאָל ברעקלעך, ינקריסינג די פּרעסן אָנווער פון די מאָטאָר, וואָס מאכט די מאָטאָר טעמפּעראַטור העכערונג אויך הויך, ווען די אַפּלאַקיישאַן פון פייַן טעקע און אנדערע מכשירים צו באַזייַטיקן די בער, עלימינירן די סיליציום שטאָל שטיק קורץ קשר, ריין און דעמאָלט קאָוטאַד מיט ינסאַלייטינג פאַרב, און באַהיצונג און דרייינג.
(2) די ייבערפלאַך פון די אייַזן האַרץ איז ראַסטיד רעכט צו נעץ און אנדערע סיבות, עס זאָל זיין פּאַלישט מיט סאַנדפּייפּער, קלינד און קאָוטאַד מיט ינסאַלייטינג פאַרב.
(3) די האַרץ אָדער ציין זענען פארברענט רעכט צו הויך היץ דזשענערייטאַד דורך גראַונדינג די וויינדינג.א געצייַג אַזאַ ווי אַ דלאָט אָדער סקרייפּער קענען ווערן געניצט צו באַזייַטיקן די מאָולטאַן מאַטעריאַל און טרוקן עס מיט ינסאַלייטינג פאַרב.
(4) די קאָמבינאַציע צווישן די האַרץ און די מאַשין באַזע איז פרייַ, און די אָריגינעל פּאַזישאַנינג סקרוז קענען זיין טייטאַנד.אויב די פּאַזישאַנינג סקרוז פאַרלאָזן, שייַעך-בויערן די פּאַזישאַנינג האָלעס און טאַפּינג אויף די מאַשין באַזע, פאַרשטייַפן די פּאַזישאַנינג סקרוז.

ווי צו קאָנטראָלירן פֿאַר שייַכעס חסרונות?

ווען די ראָולינג שייַכעס איז קורץ פון ייל, אַ ביינער געזונט וועט זיין געהערט.אויב אַ דיסקאַנטיניואַס סטאָקינג געזונט איז געהערט, עס קען זיין אַ בראָך פון די שייַכעס שטאָל רינג.אויב די שייַכעס איז געמישט מיט זאַמד און אנדערע דעבריס אָדער די שייַכעס טיילן האָבן ליכט טראָגן, עס וועט פּראָדוצירן אַ קליין ראַש.טשעק נאָך דיסאַססעמבלי: ערשטער דורכקוקן די ראָולינג גוף פון די שייַכעס, ין און אַרויס די שטאָל רינג פֿאַר שעדיקן, זשאַווער, סקאַרס, אאז"ו ו. דעמאָלט קניפּ די ינער רינג פון די שייַכעס מיט דיין האַנט און מאַכן די שייַכעס גלייַך, שטופּן די ויסווייניקסט שטאָל רינג מיט דיין אנדערע האַנט, אויב די שייַכעס איז גוט, די ויסווייניקסט שטאָל רינג זאָל דרייען סמודלי, קיין ווייבריישאַן און קלאָר ווי דער טאָג דזשאַמינג אין די ראָוטיישאַן, קיין ראַגרעשאַן פון די ויסווייניקסט שטאָל רינג נאָך סטאָפּפּינג, אַנדערש די שייַכעס קענען ניט מער זיין געוויינט.די לינקס האַנט סטאַק אין די ויסווייניקסט רינג, די רעכט האַנט קניפּ די ינער שטאָל רינג, צווינגען צו שטופּן אין אַלע אינסטרוקציעס, אויב איר פילן זייער פרייַ ווען פּושינג, איז אַ ערנסט טראָגן.

ווי צו פאַרריכטן פאָלטי בערינגז?

שולד פאַרריכטן שייַכעס ייבערפלאַך זשאַווער ספּאַץ בנימצא 00 סאַנדפּייפּער ווישן אויס, און דעמאָלט אין די גאַזאָלין רייניקונג;שייַכעס קראַקס, ין און אַרויס די רינג צעבראכן אָדער שייַכעס יבעריק טראָגן, זאָל זיין ריפּלייסט מיט נייַ בערינגז.ווען ריפּלייסינג די נייַ שייַכעס, נוצן די זעלבע טיפּ פון שייַכעס ווי דער אָריגינעל.שייַכעס רייניקונג און ריפיואַלינג.

ווי צו ריין בערינגז?

שייַכעס רייניקונג פּראָצעס: ערשטער סקראַפּ די וויסט ייל פון די ייבערפלאַך פון די שטאָל פּילקע;ווישן אַוועק די ריזידזשואַל וויסט ייל מיט אַ וואַטע שטאָף;דעמאָלט טונקען די שייַכעס אין פּעטראָול און רייַבן די שטאָל פּילקע מיט אַ באַרשט;דעמאָלט שווענקען די שייַכעס אין ריין פּעטראָול;לעסאָף שטעלן די שייַכעס אויף פּאַפּיר צו מאַכן די פּעטראָול יוואַפּערייט און טרוקן.

p1

ווי צו שמירן בערינגז?

שייַכעס שייַכעס פּראָצעס: פֿאַר די סעלעקציע פון ​​ראָולינג שייַכעס שמירן, די הויפּט באַטראַכטונג איז די אַפּערייטינג באדינגונגען פון די שייַכעס, אַזאַ ווי די נוצן פון די סוויווע (נאַס אָדער טרוקן), די אַרבעט טעמפּעראַטור און די מאָטאָר גיכקייַט.די קאַפּאַציטעט פון די שמירן זאָל נישט יקסיד 2/3 פון די באַנד פון די שייַכעס קאַמער.
ווען מען לייגט אריין שמירן אויל צו די שאכטל דארף מען אריינקוועטשן די אויל פון איין זייט פון די שאכטל און דאן זאל מען די וידעפדיקע אויל מיט א פינגער מיט א פינגער סקראפען, ווי לאנג מען קען צוגעבן דאס אויל ביז עס קען פלאך פארמאכן די שטאל קויל. .ווען אַדינג לובריקייטינג ייל צו די שייַכעס דעקן, טאָן ניט לייגן צו פיל, וועגן 60-70% איז גענוג.

p3פּ2

ווי צו קאָנטראָלירן פֿאַר שאַפט חסרונות?

(1) שטיל בענדינג אויב די בייגן איז נישט גרויס, קענען זיין ריפּערד דורך גרינדינג שטיל דיאַמעטער, צעטל רינג אופֿן;אויב די בייגן איז מער ווי 0.2מם, דער שטיל קענען זיין שטעלן אונטער די דרוק, אין די שאָס בענדינג דרוק קערעקשאַן, קערעקטאַד שטיל ייבערפלאַך מיט לייד קאַטינג גרינדינג;אַזאַ ווי בענדינג איז אויך גרויס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט דורך אַ נייַ שטיל.
(2) שאַפט האַלדז טראָגן שטיל האַלדז טראָגן איז נישט פיל, קענען זייַן אין די האַלדז פון אַ פּלאַסט פון קראָומיאַם פּלייטינג, און דעמאָלט גרינדינג צו די פארלאנגט גרייס;טראָגן מער, קענען זייַן אין די האַלדז פון די אָוווערליי וועלדינג, און דעמאָלט צו די לייד קאַטינג און גרינדינג;אויב דער זשורנאַל טראָגן איז אויך גרויס, אויך אין די זשורנאַל פון 2-3 מם, און דאַן דרייען אַ אַרבל בשעת הייס שטעלן אין דעם זשורנאַל, און דאַן ווענדן צו די פארלאנגט גרייס.
שטיל פּלאַצן אָדער בראָך שטיל טראַנזווערס פּלאַצן טיפקייַט טוט נישט יקסיד 10% -15% פון די שטיל דיאַמעטער, לאַנדזשאַטודאַנאַל קראַקס טאָן ניט יקסיד 10% פון די שטיל לענג, קענען זיין רימאַדיד דורך אָוווערליי וועלדינג אופֿן, און דעמאָלט פייַן אויסגעדרייט צו די פארלאנגט גרייס.אויב די פּלאַצן אין די שטיל איז מער ערנסט, אַ נייַ שטיל איז פארלאנגט.

ווי צו קאָנטראָלירן פֿאַר גוף און דעקן חסרונות?

אויב עס זענען קראַקס אין די האָוסינג און די סוף דעקן, זיי זאָל זיין ריפּערד דורך אָוווערליי וועלדינג.אויב די רעשוס פון די שייַכעס נודניק איז צו גרויס, וואָס מאכט די שייַכעס סוף דעקן צו פרייַ, די שייַכעס נודניק וואַנט קענען זיין יוואַנלי בערערד דורך ניצן אַ זעץ, און די שייַכעס קענען זיין שטעלן אין די סוף דעקן, און פֿאַר מאָטאָרס. מיט גרעסערע מאַכט, די פארלאנגט גרייס פון די שייַכעס קענען אויך זיין מאַשינד דורך ינלייינג אָדער פּלייטינג.

וואָס ז ווייבריישאַן אין עלעקטריק מאָטאָרס?

די מאָטאָר ינסטאַלירונג באַזע איז נישט גלייַך.גלייַך די מאָטאָר באַזע און פאַרריכטן עס פעסט נאָך לעוועלינג די יסוד.
די עקוויפּמענט איז נישט קאַנסענטריק מיט די מאָטאָר קשר.רירעקט די קאָנסענטריסיטי.
די ראָוטער פון די מאָטאָר איז נישט באַלאַנסט.סטאַטיק אָדער דינאַמיש באַלאַנסינג פון די ראָוטער.
די גאַרטל פּולי אָדער קאַפּלינג איז אַנבאַלאַנסט.באַלאַנסינג קאַלאַבריישאַן פון פּולי אָדער קאַפּלינג.
ראָוטער שטיל קאָפּ בענט אָדער פּולי עקסצענטריש.ויסגלייַכן די ראָוטער שטיל, שטעלן די בלאָק גלייַך און דעמאָלט שטעלן די שטעלן פֿאַר שייַעך-טורנינג.

פארוואס טאָן מאָטאָרס געזונט ומגעוויינטלעך ווען פליסנדיק?

פאַלש קשר פון די סטאַטאָר וויינדינג, היגע קורץ קרייַז אָדער גראַונדינג, ריזאַלטינג אין אַנבאַלאַנסט דרייַ-פאַסע קראַנט און קאָזינג ראַש.
פרעמד ענין אָדער פעלן פון לובריקייטינג ייל ין די שייַכעס.ריין די בערינגז און פאַרבייַטן מיט נייַ שמירעכץ פֿאַר 1/2-1/3 פון די שייַכעס קאַמער.
פרייַ דיספּלייסמאַנט צווישן סטאַטאָר און האָוסינג אָדער ראָוטער האַרץ און ראָוטער שטיל.קאָנטראָלירן די טראָגן צושטאַנד פון די פּאַסיק, שייַעך-וועלדינג, פּראַסעסינג.
סטאַטאָר און ראָוטער פאַלש ראַבינג.געפֿינען די הויך פונט פון אייַזן האַרץ, גרינדינג פּראַסעסינג.
ילעקטראָומאַגנעטיק ראַש בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע.שווער צו עלימינירן דורך פאַרריכטן.

ווי צו קלאַסיפיצירן די טערמאַל קלאַס און די שיעור טעמפּעראַטור פון מאָטאָר ינסאַליישאַן מאַטעריאַלס?

ינסאַליישאַן קלאַס

טעמפּעראַטור (℃)

ינסאַליישאַן קלאַס

טעמפּעראַטור (℃)

Y

A

E

B

90

105

120

130

F

H

C

155

180

>180

וואָס איז דער פּראָצעס פון דיפּינג פּיינט?

① נידעריק וויסקאָסיטי, הויך סאָלידס צופרידן און יז פון טבילה.
② שנעל קיורינג, שטאַרק באַנדינג און ילאַסטיסאַטי.
③ הויך עלעקטריקאַל פּראָפּערטיעס, היץ קעגנשטעל, נעץ קעגנשטעל און כעמישער פעסטקייַט.

פארוואס איז די טעמפּעראַטור פון אַ פאָרסאַבלי לובראַקייטיד קלאָר שייַכעס הויך?

אַ) שטיל און קאַכל ריס איז צו קליין.
ב) קליין ייל פּענכער עפן און ניט גענוגיק ייל פיטער.
c) הויך טעמפּעראַטור פון לובריקייטינג בוימל.
ד) שאַפט קאַכל פאָרשונג שאָדן.
e) נעבעך ייל צוריקקומען און ניט גענוגיק ייל קאָרמען.