קאַמאַנלי געניצט מאָטאָר קאָאָלינג מעטהאָדס

דער אָפּעראַציע פּראָצעס פון די מאָטאָר איז פאקטיש אַ פּראָצעס פון קעגנצייַטיק קאַנווערזשאַן צווישן עלעקטריקאַל ענערגיע און מעטשאַניקאַל ענערגיע, און עטלעכע לאָססעס וועט ינעוואַטאַבלי פאַלן בעשאַס דעם פּראָצעס.די וואַסט מערהייַט פון די לאָססעס זענען קאָנווערטעד אין היץ, וואָס ינקריסאַז די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר ווינדינגס, אייַזן האַרץ און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.

מאָטאָר באַהיצונג פּראָבלעמס זענען פּראָסט אין דעם פּראָצעס פון ר & די און פּראָדוקציע פון ​​נייַע פּראָדוקטן.מיז שען איז אויך געווען יקספּאָוזד צו פילע קאַסעס ווו די מאָטאָר טעמפּעראַטור ריסעס אין סטעפּס און עס איז שווער צו סטייבאַלייז די טעמפּעראַטור העכערונג בעשאַס די טיפּ פּרובירן.קאַמביינד מיט דעם קשיא, מיז אנטייל בעקיצער הייַנט צו רעדן וועגן די קאָאָלינג אופֿן און ווענאַליישאַן און היץ דיסיפּיישאַן פון די מאָטאָר, פונאַנדערקלייַבן די ווענאַליישאַן און קאָאָלינג סטרוקטור פון פאַרשידן מאָטאָרס, און פּרובירן צו אַנטדעקן עטלעכע פּלאַן טעקניקס צו ויסמיידן די מאָטאָר אָוווערכיטינג.

זינט די ינסאַלייטינג מאַטעריאַל געניצט אין די מאָטאָר האט אַ טעמפּעראַטור שיעור, די אַרבעט פון קאָאָלינג די מאָטאָר איז צו דיסאַפּייט די היץ דזשענערייטאַד דורך די ינערלעך אָנווער פון די מאָטאָר, אַזוי אַז די טעמפּעראַטור העכערונג פון יעדער טייל פון די מאָטאָר איז מיינטיינד אין די ספּעסיפיעד קייט. לויט די סטאַנדאַרט, און די ינערלעך טעמפּעראַטור זאָל זיין יונאַפאָרמייזד..

דער מאטאר נוצט געווענליך גאז אדער פליסיקייט אלס קאילער מיטל, און די געווענליכע זענען לופט און וואסער, וואס מיר רופן לופטקיל אדער וואסער קילן.לופט קאָאָלינג איז קאַמאַנלי געניצט פֿאַר גאָר ענקלאָוזד לופט קאָאָלינג און עפענען לופט קאָאָלינג;וואַסער קאָאָלינג איז פּראָסט מיט וואַסער רעקל קאָאָלינג און היץ יקסטשיינדזשער קאָאָלינג. 

דער אַק מאָטאָר נאָרמאַל IEC60034-6 ספּעציפיצירט און דערקלערט די קאָאָלינג אופֿן פון די מאָטאָר, וואָס איז רעפּריזענטיד דורך די IC קאָד: 

קאָאָלינג אופֿן קאָד = IC + קרייַז אָרדענונג קאָד + קאָאָלינג מיטל קאָד + שטופּן אופֿן קאָד 

1. פּראָסט קאָאָלינג מעטהאָדס 

1. IC01 נאַטירלעך קאָאָלינג (ייבערפלאַך קאָאָלינג) 

למשל Siemens סאָליד 1FK7/1FT7 סערוואָ מאָטאָרס.באַמערקונג: די ייבערפלאַך טעמפּעראַטור פון דעם טיפּ פון מאָטאָר איז הויך, וואָס קען ווירקן די אַרומיק ויסריכט און מאַטעריאַלס.דעריבער, אין עטלעכע ינדאַסטריאַל אַפּלאַקיישאַנז, עס זאָל זיין קאַנסידערד צו ויסמיידן די נעגאַטיוו פּראַל פון מאָטאָר טעמפּעראַטור דורך מאָטאָר ינסטאַלירונג און מעסיק דעראַטינג. 

2. IC411 זיך-פאָכער קאָאָלינג (זיך-קאָאָלינג)

IC411 ריאַלייזיז קאָאָלינג דורך מאָווינג די לופט דורך די ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר זיך, און די מאָווינג גיכקייַט פון די לופט איז שייך צו די גיכקייַט פון די מאָטאָר. 

3. IC416 געצווונגען פאָכער קאָאָלינג (געצווונגען קאָאָלינג אָדער פרייַ פאָכער קאָאָלינג)

IC416 כּולל אַ ינדיפּענדאַנטלי געטריבן פאָכער, וואָס ינשורז אַ קעסיידערדיק לופט באַנד ראַגאַרדלאַס פון די גיכקייַט פון די מאָטאָר.

IC411 און IC416 זענען די קאָאָלינג מעטהאָדס אָפט געניצט פֿאַר נידעריק-וואָולטידזש אַק ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס, און די היץ דיסיפּיישאַן איז אַטשיווד דורך בלאָוינג די קאָאָלינג ריבס אויף די ייבערפלאַך פון די מאָטאָר דורך אַ פאָכער. 

4. וואַסער קאָאָלינג

די היץ דזשענערייטאַד דורך די גרויס לאָססעס אין די מאָטאָר איז דיסאַפּייטיד דורך די ייבערפלאַך פון די מאָטאָר אין די אַרומיק לופט.ווען דער מאָטאָר אַרבעט אונטער זיכער טנאָים, אין סדר צו פאַרמייַדן די הויך טעמפּעראַטור העכערונג פון פאַרשידן פּאַרץ פון די מאָטאָר, עס זענען עטלעכע ספּעציעל טשאַנאַלז אָדער פּייפּס אָנגעפילט מיט וואַסער אין די האָטטעסט טייל פון די מאָטאָר, און די סערקיאַלייטינג לופט ין דער מאָטאָר וועט געבן די ינער היץ צו די קאָלדרע.וואַסער קולד ייבערפלאַך. 

5. הידראָגען קאָאָלינג

אין הויך-גיכקייַט עלעקטריקאַל מאשינען, אַזאַ ווי טורבאָ-גענעראַטאָרס, הידראָגען קאָאָלינג איז געניצט.אין אַ פארמאכט סיסטעם, די הידראָגען גאַז עטלעכע פּראָצענט העכער ווי די אַטמאַספעריק דרוק איז סערקיאַלייטיד אינעווייניק דורך די געבויט-אין פאָכער, און דעמאָלט פלאָוז דורך די היץ-דזשענערייטינג טייל פון די מאָטאָר און די וואַסער-קולד רער קולער אין דרייַ. 

6. אָיל קאָאָלינג

אין טייל מאטארן ווערן די סטאנציאנירע טיילן, און אפילו די דריי-טיילן, געקוילט דורך אויל, וואס צירקולירט אינעווייניג אינעם מאטאר און דורך קולער וועלכע זענען געשטעלט אינדרויסן פונעם מאטאר. 

2. מאָטאָר קלאַסאַפאַקיישאַן באזירט אויף קאָאָלינג אופֿן 

(1) די נאַטירלעך קאָאָלינג מאָטאָר טוט נישט נוצן ספּעציעל מעטהאָדס צו קילן די פאַרשידן פּאַרץ פון די מאָטאָר, און בלויז רילייז אויף די ראָוטיישאַן פון די ראָוטער זיך צו פאָר די לופט. 

(2) די באַהיצונג טייל פון די זיך-ווענאַלייטיד מאָטאָר איז קולד דורך אַ געבויט-אין פאָכער אָדער אַ ספּעציעל מיטל אַטאַטשט צו די ראָוטייטינג טייל פון די מאָטאָר. 

(3) עקסטערנאַל ווענאַלייטיד מאָטאָר (קלאַפּ-קולד מאָטאָר) די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די מאָטאָר איז קולד דורך די ווינט דזשענערייטאַד דורך די פאָכער מאָונטעד אויף די מאָטאָר שטיל, און די אַרויס לופט קענען נישט אַרייַן די באַהיצונג טייל ין דער מאָטאָר. 

(4) די סערקיאַליישאַן פון די מאָטאָר קאָאָלינג מיטל מיט נאָך קאָאָלינג עקוויפּמענט איז דזשענערייטאַד דורך ספּעציעל דעוויסעס אַרויס די מאָטאָר, אַזאַ ווי וואַסער קאָאָלינג קאַבאַנאַץ, לופט קאָאָלינג קאַבאַנאַץ און סענטריפוגאַל עדי קראַנט פאַנס.