1. וואַסער איז ספּרייד אין די מייַן ראָודוויי, נאָך די מאָטאָר איז פייַכט, די ינסאַליישאַן טראפנס, די פלאַמפּרוף ייבערפלאַך איז עמעס ראַסטיד, און עס האלט צו זיין געוויינט אָן דריינג.
2. די יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז מאָטאָר איז געניצט דורך די סקרייפּער קאַנווייער פון די מיינינג פּנים איז אָפט באדעקט מיט קוילן שטויב, ריזאַלטינג אין נעבעך היץ דיסיפּיישאַן פון די מאָטאָר.
3. קוילן מייַן ונטערערד האַנדלינג איז נישט אָפּגעהיט, קאָזינג שעדיקן צו די מאָטאָר פאָכער דעקן און טיילן;פאַלינג שטיין אָדער קוילן שטיין פלאַטאַנז די מאָטאָר קאַפּטער, קאָזינג רייַבונג צווישן פאָכער און קאַפּטער;די קוילן שטיין פאלן אין די ווינט קאַפּטער פון די מאָטאָר, און די פאָכער איז דאַמידזשד ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק.
4. די ינסטאַלירונג פון די קאַנווייער איז אַנסטייבאַל און שטרענג ווייבריישאַן אַקערז בעשאַס אָפּעראַציע.
5. די גומע פּלאָמבע רינג אין די קאַבלע פירן-אין מיטל פון די מאָטאָר קנופּ קעסטל איז יידזשינג און לוזינג ילאַסטיסאַטי.נאָך די וויירינג עמער איז געדריקט, עס איז אַ ריס צווישן די קאַבלע און די פּלאָמבע רינג;די פאַסטאַנינג ריגל פריפער איז געווען פאַרפאַלן, די מאָטאָר ווענטיל קעסטל איז נישט טייטלי קאַמביינד מיט די ראַם שלאָס ייבערפלאַך, און די יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז פאָרשטעלונג איז פאַרפאַלן.
6. די מאָטאָר שייַכעס איז וואָרן, די אַקסיאַל און ריידיאַל רעשוס ינקריסיז, און די ראָוטייטינג שטיל באוועגט אין סעריע בעשאַס אָפּעראַציע.אין דער זעלביקער צייט, די פלאַמעפּרוף רעשוס אין די שלאָס פון די ראָוטייטינג שטיל און די ינער דעקן ינקריסאַז, און די מינימום יונאַלאַטעראַל רעשוס טוט נישט טרעפן די באדערפענישן פון די יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז נאָרמאַל.
בלויז דורך פֿאַרשטאַרקונג וויסנשאפטלעכע פאַרוואַלטונג, באַרדאַסדיק נוצן פון יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז מאָטאָרס, אָפט וישאַלט, אָוווערכאָל און שטענדיק האַלטן די מאָטאָר אין אַ גוטן צושטאַנד, מיר קענען ענשור די זיכער און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז מאָטאָרס אין קוילן מינעס.
פּאָסטן צייט: פעברואר -6-2024
